บริษัท โพลี เบลท์ เท็ค จำกัด

0-2224-3762
sale@polybeltstech.com

แคตตาล็อกออนไลน์

  • โพลี เบลท์ เท็ค บจก - สายพานโพลียูรีเทน

    สายพานโพลียูรีเทน

  • โพลี เบลท์ เท็ค บจก - สายพานปรับรอบ

    สายพานปรับรอบ

  • โพลี เบลท์ เท็ค บจก - สายพานร่องวี

    สายพานร่องวี

  • โพลี เบลท์ เท็ค บจก - สายพานปลายเปิด

    สายพานปลายเปิด

  • โพลี เบลท์ เท็ค บจก - สายพาน Polyflex / MB

    สายพาน Polyflex / MB

  • โพลี เบลท์ เท็ค บจก - สายพานแบบพิเศษ Coated

    สายพานแบบพิเศษ Coated

  • โพลี เบลท์ เท็ค บจก - สายพานและพูเล่ย์ Eagle NRG

    สายพานและพูเล่ย์ Eagle NRG

  • โพลี เบลท์ เท็ค บจก - สายพาน ATP10

    สายพาน ATP10

  • โพลี เบลท์ เท็ค บจก - สายพานร่องวี Link Belt

    สายพานร่องวี Link Belt

  • โพลี เบลท์ เท็ค บจก - สายพาน Timing belt

    สายพาน Timing belt

  • โพลี เบลท์ เท็ค บจก - สายพานปลายเปิด

    สายพานปลายเปิด

  • โพลี เบลท์ เท็ค บจก - สายพานฟันกลม

    สายพานฟันกลม

  • โพลี เบลท์ เท็ค บจก - สายพาน Poly Chain

    สายพาน Poly Chain

  • โพลี เบลท์ เท็ค บจก - สายพานมัลติริบ / ไมโครวี

    สายพานมัลติริบ / ไมโครวี

  • โพลี เบลท์ เท็ค บจก - สายพานยาง (Super Torque)

    สายพานยาง (Super Torque)

  • โพลี เบลท์ เท็ค บจก - สายพานยาง ฟัน2หน้า

    สายพานยาง ฟัน2หน้า

  • โพลี เบลท์ เท็ค บจก - สายพานระบบลำเลียง ATN10 K6

    สายพานระบบลำเลียง ATN10 K6

  • โพลี เบลท์ เท็ค บจก - สายพานระบบ quick joint

    สายพานระบบ quick joint

  • โพลี เบลท์ เท็ค บจก - สายพานหน้าแคบ

    สายพานหน้าแคบ

  • โพลี เบลท์ เท็ค บจก - เทเปอร์บูช

    เทเปอร์บูช

  • สายพานโพลียูรีเทน

    สายพานโพลียูรีเทน (Polyurethane) Standard: T2, T2.5, T5, T10, T20 สายพานโพลียูรีเทนฟันสแตนดาร์ด (ฟัน T) รูปฟันแบบสี่เหลี่ยมคางหมูระยะพิทช์เมตริกตามมาตรฐาน DIN7721 a. T2: Pitch 2 mm. b. T2.5: Pitch 2.5 mm. c. T5: Pitch 5 mm. d. T10: Pitch 10 mm. e. T20: Pitch 20 mm. High Performance: AT3, AT5, AT10, AT20 สายพานโพลียูรีเทน High Performan...

    หมวดหมู่ : สายพาน เครื่องจักรและเครื่องยนต์

  • สายพานปรับรอบ

    สายพานปรับรอบ (Variable speed) ระบบสายพานปรับรอบทำให้ระบบส่งกำลังมีความยืดหยุ่นมากขึ้น แต่ก็ต้องการความแข็งแรงของสายพานที่มากขึ้นด้วยเช่นกัน สายพานปรับรอบจึงต้องมีเส้นใยเสริมแรงที่แข็งแรงและเนื้อยางที่ทนทานต่อการสึกหรอเป็นอย่างดี

    หมวดหมู่ : สายพาน เครื่องจักรและเครื่องยนต์

  • สายพานร่องวี

    สายพาน V-Bel "Banded" R3V , R5V , R3VX , R5VX , RB , RBX สายพานร่องวีแบบเป็นผืนสามารถขจัดปัญหาการสั่นและสะบัดของสายพานได้เนื่องจากโครงสร้างของสายพานที่ติดกันหลายๆ ร่อง สายพานแบบเป็นผืนไม่มีโอกาสพลิกข้ามร่องในกรณีทั่วๆ ไปเหมือนสายพานร่องเดี่ยว ด้วยข้อดีนี้ จึงสามารถออกแบบระบบส่งกำลังหลายๆ ระบบให้อยู่ชิดกันได้ โดยไม่ต้องกังวลว่าสายพานจะสั่นหรือ...

    หมวดหมู่ : สายพาน เครื่องจักรและเครื่องยนต์

  • สายพานปลายเปิด

    สายพานปลายเปิด (Joined belt) สายพานโพลียูรีเทนปลายเปิดสามารถเชื่อมต่อด้วยความร้อน เพื่อให้ได้ความยาวตามที่ต้องการได้  สายพานปลายเปิดมักจะใช้กับระบบลำเลียง (Transporation / Conveyor) หรือระบบ Linear motion

    หมวดหมู่ : สายพาน เครื่องจักรและเครื่องยนต์

  • สายพาน Polyflex / MB

    สายพาน V-Belt "Special Polyflex และ MB" - สายพาน Polyflex มีส่วนผสมของโพลียูรีเทน เส้นใยเสริมแรงพิเศษและร่องขวางด้านหลังสายพาน ทำให้สายพานมีความแข็งแรง เหมาะสำหรับเครื่องจักรที่รอบจัดและต้องการความเงียบ อีกทั้งยังแทบจะไม่ต้องการการดูแลรักษาและตั้งความตึงตลอดอายุการใช้งาน - สายพาน MB เป็นสายพานเนื้อโพลียูรีเทนที่ทนต่อการเสียดสี ทำให้มีผงฝุ่นน้...

    หมวดหมู่ : สายพาน เครื่องจักรและเครื่องยนต์

  • สายพานและพูเล่ย์ Eagle NRG

    ระบบสายพานและพูเล่ย์ Eagle NRG ของ Goodyear วิ่งเงียบมาก และส่งกำลังได้ดีกว่าสายพานธรรมดาหลายเท่าตัว ทำให้ใช้สายพานหน้าแคบๆ ได้ในงานหนักๆ

    หมวดหมู่ : สายพาน เครื่องจักรและเครื่องยนต์

  • สายพาน ATP10

    ด้วยฟันลักษณะพิเศษคล้ายฟันกระต่ายของสายพาน ATP10 แรงโหลดที่กระทำต่อฟันสายพานจะได้รับการกระจายออกอย่างสม่ำเสมอ ส่งผลต่อประสิทธิภาพการส่งกำลังที่ดีขึ้นและอายุการใช้งานของสายพานที่ยาวนานขึ้น ยี่ห้อ Brecoflex จากเยอรมันนี

    หมวดหมู่ : สายพาน เครื่องจักรและเครื่องยนต์

  • สายพานร่องวี Link Belt

    สายพาน Link belt (Nu-T-Link , PowerTwist) สายพาน Link belt เป็นสายพานร่องวีที่ให้ความยืดหยุ่นแก่ผู้ใช้งาน โดยสามารถเพิ่มหรือลดความยาวได้ทันทีที่หน้างาน โดยไม่ต้องจำเป็นต้องอาศัยอุปกรณ์พิเศษ ทำให้สะดวกในการเก็บสต็อคของฝ่ายซ่อมบำรุงและลด Down-time ในโรงงาน ในกรณีที่สายพานเสียหาย เนื่องจากสามารถเปลี่ยนได้ง่าย และทดแทนสายพานร่องวีขนาดต่างๆ ได้ทันที ...

    หมวดหมู่ : สายพาน เครื่องจักรและเครื่องยนต์

  • สายพาน Timing belt

    สายพาน Timing belt (Classical) สายพานยาง Classical สายพานฟันรูปสี่เหลื่ยมคางหมูสามารถใช้แทนระบบโซ่ได้ทันที ซึ่งมีประโยชน์มากในกรณีที่ระบบอยู่ในตำแหน่งที่ทำการดูแลรักษา (หล่อลื่นหรือตั้งความตึง) ยากๆ โดยมีขนาดของฟันให้เลือกถึง 6 ขนาดขึ้นอยู่ความต้องการและปริมาณกำลัง (แรงม้า) ที่ต้องการส่ง a. MXL: Pitch 0.08” b. XL: Pitch 0.2” c. L: Pit...

    หมวดหมู่ : สายพาน เครื่องจักรและเครื่องยนต์

  • สายพานปลายเปิด

    สายพานปลายเปิด (Open-end) สายพานปลายเปิดมักจะใช้กับระบบลำเลียง Transporation / Conveyor หรือระบบ Linear motion สายพานไทม์มิ่ง / ซินโครนัสได้รับการพัฒนาขึ้นมาเพื่อใช้ในระบบส่งกำลัง โดยการรวมข้อดีของระบบโซ่และสายพานร่องวี ทำให้การส่งกำลังมีความแม่นยำจากการขับของฟันสายพานและพูเล่ย์โดยที่ไม่ต้องมีการหล่อลื่นเหมือนระบบโซ่ และขจัดปัญหาการยืดตัวของส...

    หมวดหมู่ : สายพาน เครื่องจักรและเครื่องยนต์

  • สายพานฟันกลม

    สายพานฟันกลม (HTD & RPP , GT2 ,GT3) สายพานฟันกลมได้รับการพัฒนาขึ้นมาเพื่อรองรับระบบส่งกำลังในปัจจุบันที่มีความต้องการแรงม้าและแรงบิดที่มากขึ้น ในรอบที่ต่ำลง ซึ่งภายหลังได้มีการพัฒนาฟันหัวแตก (RPP) ขึ้นมา ทำให้ระบบส่งกำลังทำงานได้เงียบมากขึ้นอีกด้วย ในขณะที่รับแรงม้าและแรงบิดได้มากกว่าโดยที่ขนาดและน้ำหนักของสายพานและพูเล่ย์ที่เล็กลง และยังมีร...

    หมวดหมู่ : สายพาน เครื่องจักรและเครื่องยนต์

  • สายพานมัลติริบ / ไมโครวี

    สายพาน V-Belt "Poly-V" PH , PJ , PK , PL , PM สายพานมัลติริบ/ไมโครวี เหมาะสำหรับการใช้งานรอบจัดหรืออัตราทดที่มากกว่าสายพานพานร่องวีปกติ เนื่องจากลักษณะของสายพานที่บางเหมือนสายพาน Flat Belt แต่คงความสามารถในการส่งกำลังเหมือนสายพายร่องวีชนิดเป็นผืน สายพานร่องวีใช้ในระบบส่งกำลังที่ไม่ต้องการความแม่นยำมากนัก โดยส่งกำลังจากแรงเสียดทานของผิวด้านข้...

    หมวดหมู่ : สายพาน เครื่องจักรและเครื่องยนต์

  • สายพานยาง (Super Torque)

    สายพานยาง (Super Torque) สายพาน Super Torque เป็นการพัฒนาจากสายพานฟันกลม โดยที่ฟันมีลักษณะผอมลงและปลายฟันถูกตัดให้เรียบและเมื่อใช้ร่วมกับพูเล่ย์ Super Torque จะทำให้แรงที่พูเล่ย์กระทำกับฟันสายพานถูกกระจายอย่างสม่าเสมอ ส่งผลให้สายพานมีอายุการทำงานที่ยาวนานขึ้น โดยที่ยังสามารถส่งกำลังและแรงบิดที่มากขึ้นอีกด้วย a. S3M: Pitch 3 mm. b. S4.5M: Pitch...

    หมวดหมู่ : สายพาน เครื่องจักรและเครื่องยนต์

  • สายพานยาง ฟัน2หน้า

    สายพานยาง ฟัน2หน้า (Dual Teeth Rubber) สายพาน(ยาง)ฟันสองหน้า ใช้ในระบบที่มีพื้นที่จำกัดและมีพูเล่ย์หลายตัว ซึ่งการใช้สายพานฟันสองหน้าทำให้สามารถประหยัดพื้นที่ได้ a. DXL: Pitch 0.2” b. DL: Pitch 0.375” c. DH: Pitch 0.5” d. D5M: Pitch 5 mm. e. D8M: Pitch 8 mm. f. D14M: Pitch 14 mm. สายพานโพลียูรีเทนยังมีรุ่นฟันสองหน้า  ...

    หมวดหมู่ : สายพาน เครื่องจักรและเครื่องยนต์

  • สายพานระบบลำเลียง ATN10 K6

    สายพานระบบลำเลียง ATN10 K6 จาก BRECO ประเทศเยอรมันนี ตาไก่สำเร็จรูปเกลียว M6 สามารถขันยึดโปรไฟล์ที่ใช้ลำเลียงวัตถุชนิดต่างๆ ได้ทันที

    หมวดหมู่ : สายพาน เครื่องจักรและเครื่องยนต์

  • สายพานหน้าแคบ

    สายพาน V-Belt "Wedge Wrapped" 3V , 5V , 8V , SPZ , SPA , SPB , SPC สายพานหน้าแคบได้รับการพัฒนาขึ้น ให้มีหน้ากว้างที่แคบลง โดยที่เพิ่มจำนวนเส้นใยเสริมแรงขึ้นเพื่อสามารถส่งกำลังได้เท่าเดิม เนื่องจากขนาดสายพานที่แคบลง ทำให้สามารถลดขนาดของพูเล่ย์ลงได้อีกด้วย ทำให้ระบบมีประสิทธิภาพมากขึ้นเมื่อเทียบกับมูลค่าโดยรวม สายพานหน้าแคบแบ่งเป็นระบบนิ้ว 3V , 5...

    หมวดหมู่ : สายพาน เครื่องจักรและเครื่องยนต์

  • เทเปอร์บูช

    เทเปอร์บูช (Taper bush) เทเปอร์บูชเป็นอุปกรณ์ล็อคเพลาที่มีร่องลิ่ม ทำให้สามารถถอดและประกอบพูเล่ย์กับเพลาได้อย่างง่ายดาย โดยที่มีความเสียหายกับเพลาและพูเล่ย์น้อยมาก เนื่องจากใช้หลักการของมุมเทเปอร์ซึ่งจะบีบรัดบูชเข้ากับเพลาเมื่อขันน็อตตัวหนอนเข้ากับพูเล่ย์

    หมวดหมู่ : สายพาน เครื่องจักรและเครื่องยนต์