แคตตาล็อกออนไลน์

สายพานโพลียูรีเทน (Polyurethane) Standard: T2, T2.5, T5, T10, T20 สายพานโพลียูรีเทนฟันสแตนดาร์ด (ฟัน T) รูปฟันแบบสี่เหลี่ยมคางหมูระยะพิทช์เมตริกตามมาตรฐาน DIN7721 a. T2: Pitch 2 mm. b. T2.5: Pitch 2.5 mm. c. T5: Pitch 5 mm. d. T10: Pitch 10 mm. e. T20: Pitch 20 mm. High Performance: AT3, AT5, AT10, AT20 สายพานโพลียูรีเทน High Performance (ฟัน AT) ได้รับการพัฒนาขึ้นมาจากฟัน T โดยทำให้ฟันใหญ่ขึ้น มีการกระจายแรงที่ตัวฟันดีขึ้น และมีเส้นสวดเสริมแรงที่ใหญ่ขึ้น a. AT3: Pitch 3 mm. b. AT5: Pitch 5 mm. c. AT10: Pitch 10 mm. d. AT20: Pitch 20 mm. e. มีรุ่นพิเศษ GEN III สายพานไทม์มิ่ง / ซินโครนัสได้รับการพัฒนาขึ้นมาเพื่อใช้ในระบบส่งกำลัง โดยการรวมข้อดีของระบบโซ่และสายพานร่องวี ทำให้การส่งกำลังมีความแม่นยำจากการขับของฟันสายพานและพูเล่ย์โดยที่ไม่ต้องมีการหล่อลื่นเหมือนระบบโซ่ และขจัดปัญหาการยืดตัวของสายพานในระบบสายพานร่องวี ด้วยวัสดุและเทคโนโลยีการผลิตที่ทันสมัย สายพานไทม์มิ่ง / ซินโครนัสจึงสามารถลดขนาดและน้ำหนักโดยรวมของระบบส่งกำลังได้ โดยที่ยังคงประสิทธิภาพในการส่งกำลังในระดับที่สูงกว่าระบบเดิมๆ    

หมวดหมู่ : สายพานเครื่องจักร, สายพานเครื่องจักร, สายพานเครื่องจักร

สายพานปรับรอบ (Variable speed) ระบบสายพานปรับรอบทำให้ระบบส่งกำลังมีความยืดหยุ่นมากขึ้น แต่ก็ต้องการความแข็งแรงของสายพานที่มากขึ้นด้วยเช่นกัน สายพานปรับรอบจึงต้องมีเส้นใยเสริมแรงที่แข็งแรงและเนื้อยางที่ทนทานต่อการสึกหรอเป็นอย่างดี

หมวดหมู่ : สายพานเครื่องจักร, สายพานเครื่องจักร, สายพานเครื่องยนต์

สายพาน V-Bel "Banded" R3V , R5V , R3VX , R5VX , RB , RBX สายพานร่องวีแบบเป็นผืนสามารถขจัดปัญหาการสั่นและสะบัดของสายพานได้เนื่องจากโครงสร้างของสายพานที่ติดกันหลายๆ ร่อง สายพานแบบเป็นผืนไม่มีโอกาสพลิกข้ามร่องในกรณีทั่วๆ ไปเหมือนสายพานร่องเดี่ยว ด้วยข้อดีนี้ จึงสามารถออกแบบระบบส่งกำลังหลายๆ ระบบให้อยู่ชิดกันได้ โดยไม่ต้องกังวลว่าสายพานจะสั่นหรือสะบัดไปกระทบกับอีกระบบด้านข้าง สายพานร่องวีใช้ในระบบส่งกำลังที่ไม่ต้องการความแม่นยำมากนัก โดยส่งกำลังจากแรงเสียดทานของผิวด้านข้างของสายพานกับร่องพูเล่ย์ ระบบส่งกำลังด้วยสายพานร่องวีมีข้อดีที่ความเงียบเมื่อเทียบกับโซ่หรือสายพานไทม์มิ่ง/ซินโครนัส และราคาที่มีให้เลือกหลากหลายตามคุณภาพ

หมวดหมู่ : สายพานเครื่องจักร, สายพานเครื่องยนต์, เครื่องใช้เกี่ยวกับสายพานเครื่องยนต์

สายพานปลายเปิด (Joined belt) สายพานโพลียูรีเทนปลายเปิดสามารถเชื่อมต่อด้วยความร้อน เพื่อให้ได้ความยาวตามที่ต้องการได้  สายพานปลายเปิดมักจะใช้กับระบบลำเลียง (Transporation / Conveyor) หรือระบบ Linear motion

หมวดหมู่ : สายพานเครื่องจักร, สายพานเครื่องยนต์, เครื่องใช้เกี่ยวกับสายพานเครื่องยนต์

สายพาน V-Belt "Special Polyflex และ MB" - สายพาน Polyflex มีส่วนผสมของโพลียูรีเทน เส้นใยเสริมแรงพิเศษและร่องขวางด้านหลังสายพาน ทำให้สายพานมีความแข็งแรง เหมาะสำหรับเครื่องจักรที่รอบจัดและต้องการความเงียบ อีกทั้งยังแทบจะไม่ต้องการการดูแลรักษาและตั้งความตึงตลอดอายุการใช้งาน - สายพาน MB เป็นสายพานเนื้อโพลียูรีเทนที่ทนต่อการเสียดสี ทำให้มีผงฝุ่นน้อยมากเมื่อเทียบกับสานพานร่องวีชนิดอื่นๆ และยังสามารถใช้กับพูเล่ย์ที่มีขนาดเล็กๆได้ สายพานร่องวีใช้ในระบบส่งกำลังที่ไม่ต้องการความแม่นยำมากนัก โดยส่งกำลังจากแรงเสียดทานของผิวด้านข้างของสายพานกับร่องพูเล่ย์ ระบบส่งกำลังด้วยสายพานร่องวีมีข้อดีที่ความเงียบเมื่อเทียบกับโซ่หรือสายพานไทม์มิ่ง/ซินโครนัส และราคาที่มีให้เลือกหลากหลายตามคุณภาพ

หมวดหมู่ : สายพานเครื่องจักร, สายพานเครื่องจักร, สายพานเครื่องยนต์

สายพานแบบพิเศษ Coated สายพานติดยางเคลือบยาง สายพานแบบพิเศษ Coated สายพานแบน,สายพานทดรอบ,สายพานปรับสปีด,สายพานเครื่องยิงทราย สายพานหกเหลี่ยม Double V-belt,AA,BB,CC, สายพานหนัง แบน,สายพานหนังกลม,สายพานปรับรอบ,สายพานเคลือบยางและPolyurethane,สายพานซิลิโคน สายพานสเตนเลสทนความร้อน,สายพานลำเลียงกระจก,สายพานใยแก้ว,สายพาน สักหลาด,สายพานสีแดง, งานสร้างเครื่องจักร,ดัดแปลงแก้ไข,สายพานอุตสาหกรรม,สายพานโรงสี,สายพานเหล็กแบบลำเลียง สายพาน pvc แบบลำเลียงสินค้าทั่วไปและแบบใช้งานทางด้านอาหาร สายพานฉุดส่งกำลังแบบยางและแบบหนังมีแกนรับแรงดึงคุณภาพสูง , สายพานยางดำและสายพานยางสีเขียวมีทั้งต่อร้อนและต่อเย็น สายพานตาข่ายพลาสติก Polyester สำหรับงานดัก กรองต่างๆ สายพานผ้าใบคาดแดง,สายพานใบเลื่อย,สายพานแสตนเลส,สายพาน ติดยางแดง ขาว เหลือง ต่างๆ เพื่อพา หรือลำเลียงชิ้นงาน

หมวดหมู่ : สายพานเครื่องจักร, สายพานเครื่องยนต์, สายพานเครื่องยนต์

สายพานและพูเล่ย์ Eagle NRG สายพานฟันพิเศษ (Special Belt) "Eagle NRG" สายพาน Eagle มีฟันลักษณะเป็นก้างปลา ทำให้ไม่เลื่อนหลุดจากพูเล่ย์และยังทำให้ฟันของสายพานสัมผัสกับพูเล่ย์อย่างต่อเนื่อง ส่งผลให้เครื่องจักรเดินได้เงียบกว่าการใช้สายพานปกติ และด้วยวัสดุชนิดพิเศษและเส้นใย Flexten ทำให้สายพานมีความแข็งแรงอย่างมากอีกด้วย ทำให้สามารถลดขนาดหน้ากว้างของสายพาน และพูเล่ย์ลงทำให้ระบบส่งกำลังมีขนาดที่เล็กลงโดยที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น สายพานไทม์มิ่ง / ซินโครนัสได้รับการพัฒนาขึ้นมาเพื่อใช้ในระบบส่งกำลัง โดยการรวมข้อดีของระบบโซ่ และสายพานร่องวี ทำให้การส่งกำลังมีความแม่นยำจากการขับของฟันสายพานและพูเล่ย์โดยที่ไม่ต้องมีการหล่อลื่นเหมือนระบบโซ่ และขจัดปัญหาการยืดตัวของสายพานในระบบสายพานร่องวี ด้วยวัสดุและ เทคโนโลยีการผลิตที่ทันสมัย สายพานไทม์มิ่ง / ซินโครนัสจึงสามารถลดขนาดและน้ำหนักโดยรวมของระบบส่งกำลังได้ โดยที่ยังคงประสิทธิภาพในการส่งกำลังในระดับที่สูงกว่าระบบเดิมๆ (สนใจสั่งซื้อ หรือติดต่อสอบถามเพิ่มเติมได้ที่ "บริษัท โพลีเบลท์เท็ค จำกัด" 02-2243762)  ระบบสายพานและพูเล่ย์ Eagle NRG ของ Goodyear วิ่งเงียบมาก และส่งกำลังได้ดีกว่าสายพานธรรมดาหลายเท่าตัว ทำให้ใช้สายพานหน้าแคบๆ ได้ในงานหนักๆ  

หมวดหมู่ : สายพานเครื่องจักร, เครื่องใช้เกี่ยวกับสายพานเครื่องยนต์, สายพานเครื่องยนต์

สายพาน Link belt (Nu-T-Link , PowerTwist) สายพาน Link belt เป็นสายพานร่องวีที่ให้ความยืดหยุ่นแก่ผู้ใช้งาน โดยสามารถเพิ่มหรือลดความยาวได้ทันทีที่หน้างาน โดยไม่ต้องจำเป็นต้องอาศัยอุปกรณ์พิเศษ ทำให้สะดวกในการเก็บสต็อคของฝ่ายซ่อมบำรุงและลด Down-time ในโรงงาน ในกรณีที่สายพานเสียหาย เนื่องจากสามารถเปลี่ยนได้ง่าย และทดแทนสายพานร่องวีขนาดต่างๆ ได้ทันที

หมวดหมู่ : สายพานเครื่องจักร, สายพานเครื่องจักร, เครื่องใช้เกี่ยวกับสายพานเครื่องยนต์

สายพานปลายเปิด (Open-end) สายพานปลายเปิดมักจะใช้กับระบบลำเลียง Transporation / Conveyor หรือระบบ Linear motion สายพานไทม์มิ่ง / ซินโครนัสได้รับการพัฒนาขึ้นมาเพื่อใช้ในระบบส่งกำลัง โดยการรวมข้อดีของระบบโซ่และสายพานร่องวี ทำให้การส่งกำลังมีความแม่นยำจากการขับของฟันสายพานและพูเล่ย์โดยที่ไม่ต้องมีการหล่อลื่นเหมือนระบบโซ่ และขจัดปัญหาการยืดตัวของสายพานในระบบสายพานร่องวี ด้วยวัสดุและเทคโนโลยี การผลิตที่ทันสมัย สายพานไทม์มิ่ง / ซินโครนัสจึงสามารถลดขนาดและน้ำหนักโดยรวมของระบบส่งกำลังได้ โดยที่ยังคงประสิทธิภาพในการส่งกำลังในระดับที่สูงกว่าระบบเดิมๆ

หมวดหมู่ : สายพานเครื่องจักร, เครื่องใช้เกี่ยวกับสายพานเครื่องยนต์, สายพานเครื่องยนต์

สายพานฟันกลม (HTD & RPP , GT2 ,GT3) สายพานฟันกลมได้รับการพัฒนาขึ้นมาเพื่อรองรับระบบส่งกำลังในปัจจุบันที่มีความต้องการแรงม้าและแรงบิดที่มากขึ้น ในรอบที่ต่ำลง ซึ่งภายหลังได้มีการพัฒนาฟันหัวแตก (RPP) ขึ้นมา ทำให้ระบบส่งกำลังทำงานได้เงียบมากขึ้นอีกด้วย ในขณะที่รับแรงม้าและแรงบิดได้มากกว่าโดยที่ขนาดและน้ำหนักของสายพานและพูเล่ย์ที่เล็กลง และยังมีรุ่น GT2 & GT3 ซึ่งได้รับการพัฒนารูปฟัน ส่วนผสมของยางและเส้นใยเสริมแรง ให้มีประสิทธิภาพที่ดียิ่งขึ้น a. 2M: Pitch 2 mm. b. 3M: Pitch 3 mm. c. 5M: Pitch 5 mm. d. 8M: Pitch 8 mm. e. 14M: Pitch 14 mm. f. 20M: Pitch 20 mm.

หมวดหมู่ : สายพานเครื่องจักร, เครื่องใช้เกี่ยวกับสายพานเครื่องยนต์, สายพานเครื่องยนต์

สายพาน V-Belt "Poly-V" PH , PJ , PK , PL , PM สายพานมัลติริบ/ไมโครวี เหมาะสำหรับการใช้งานรอบจัดหรืออัตราทดที่มากกว่าสายพานพานร่องวีปกติ เนื่องจากลักษณะของสายพานที่บางเหมือนสายพาน Flat Belt แต่คงความสามารถในการส่งกำลังเหมือนสายพายร่องวีชนิดเป็นผืน สายพานร่องวีใช้ในระบบส่งกำลังที่ไม่ต้องการความแม่นยำมากนัก โดยส่งกำลังจากแรงเสียดทานของผิวด้านข้างของสายพานกับร่องพูเล่ย์ ระบบส่งกำลังด้วยสายพานร่องวีมีข้อดีที่ความเงียบเมื่อเทียบกับโซ่หรือสายพานไทม์มิ่ง/ซินโครนัส และราคาที่มีให้เลือกหลากหลายตามคุณภาพ

หมวดหมู่ : สายพานเครื่องจักร, เครื่องใช้เกี่ยวกับสายพานเครื่องยนต์, สายพานเครื่องจักร

สายพานยาง ฟัน2หน้า (Dual Teeth Rubber) สายพาน(ยาง)ฟันสองหน้า ใช้ในระบบที่มีพื้นที่จำกัดและมีพูเล่ย์หลายตัว ซึ่งการใช้สายพานฟันสองหน้าทำให้สามารถประหยัดพื้นที่ได้ a. DXL: Pitch 0.2” b. DL: Pitch 0.375” c. DH: Pitch 0.5” d. D5M: Pitch 5 mm. e. D8M: Pitch 8 mm. f. D14M: Pitch 14 mm. สายพานโพลียูรีเทนยังมีรุ่นฟันสองหน้า  ให้เลือกใช้ตามลักษณะการใช้งานอีกด้วย a. DT5: Pitch 5 mm. b. DT10: Pitch 10 mm. c. DAT5: Pitch 5 mm. d. DAT10: Pitch 10 mm. e. DL: Pitch 0.375”. f. DH: Pitch 0.5”

หมวดหมู่ : สายพานเครื่องจักร, เครื่องใช้เกี่ยวกับสายพานเครื่องยนต์, สายพานเครื่องยนต์

สายพานระบบลำเลียง ATN10 K6 จาก BRECO ประเทศเยอรมันนี ตาไก่สำเร็จรูปเกลียว M6 สามารถขันยึดโปรไฟล์ที่ใช้ลำเลียงวัตถุชนิดต่างๆ ได้ทันที สายพานอุตสาหกรรม สายพานกำลัง สายพานไทม์มิ่ง ซินโครนัส สายพานฉุด สายพานราวลิ้น สายพานยาง สายพานโพลียูรีเทน สายพานปลายเปิด สายพานร่องวี สายพานมัลติริบ สายพานปรับรอบ สายพานพิเศษชนิดต่างๆ อุปกรณ์ระบบส่งกำลัง พูเล่ย์ มู่เล่ย์ อุปกรณ์ล็อคเพลา เทเปอร์บูช เพาเวอร์ล็อค ยอย คับปลิ้ง ประกับเพลา แหวนล็อคเพลา ประกับสายพาน อุปกรณ์เครื่องวัดความตึงสายพาน เครื่องตั้งศูนย์ระบบสายพาน มีสินค้าพร้อมจัดส่งถึงมือลูกค้าทั่วประเทศ

หมวดหมู่ : สายพานเครื่องจักร, เครื่องใช้เกี่ยวกับสายพานเครื่องยนต์, สายพานเครื่องยนต์

สายพานระบบ quick joint สายพาน ราคา ส่ง  ศูนย์รวมสายพานอุตสาหกรรม สายพานกำลัง สายพานไทม์มิ่ง ซินโครนัส สายพานฉุด สายพานราวลิ้น สายพานยาง สายพานโพลียูรีเทน สายพานปลายเปิด สายพานร่องวี สายพานมัลติริบ สายพานปรับรอบ พูเล่ย์ ไทม์มิ่ง พูเล่ย์ร่องวี พูเล่ย์แบบแท่ง แหวนล็อคเพลา ยอย คับปลิ้ง ประกับเพลา ประกับสายพาน อุปกรณ์ตรวจวัดความตึงสายพาน ด้วยประสบการณ์กว่า 20 ปีของเรา ทำให้เราสามารถให้คำแนะนำเกี่ยวกับระบบส่งกำลังด้วยสายพานชนิดต่างๆได้เป็นอย่างดี ไม่ว่าจะเป็นการคำนวนและออกแบบระบบ การเลือกใช้สายพานและอุปกรณ์ส่งกำลังให้ได้ตรงตามความต้องการของผู้ใช้งานยินดีให้คำแนะนำเกี่ยวกับระบบส่งกำลังด้วยสายพานชนิดต่างๆ กับลูกค้า  โดยคำนึงถึงประสิทธิภาพและความคุ้มค่าอย่างสูงสุด  มีสต็อกสินค้ารองรับความต้องการของลูกค้า พร้อมจัดส่งถึงมือทั่วประเทศทันที

หมวดหมู่ : สายพานเครื่องจักร, เครื่องใช้เกี่ยวกับสายพานเครื่องยนต์, สายพานเครื่องยนต์

สายพาน V-Belt "Wedge Wrapped" 3V , 5V , 8V , SPZ , SPA , SPB , SPC สายพานหน้าแคบได้รับการพัฒนาขึ้น ให้มีหน้ากว้างที่แคบลง โดยที่เพิ่มจำนวนเส้นใยเสริมแรงขึ้นเพื่อสามารถส่งกำลังได้เท่าเดิม เนื่องจากขนาดสายพานที่แคบลง ทำให้สามารถลดขนาดของพูเล่ย์ลงได้อีกด้วย ทำให้ระบบมีประสิทธิภาพมากขึ้นเมื่อเทียบกับมูลค่าโดยรวม สายพานหน้าแคบแบ่งเป็นระบบนิ้ว 3V , 5V , 8V และระบบเมตริก SPZ , SPA , SPB , และ SPC สายพานร่องวีใช้ในระบบส่งกำลังที่ไม่ต้องการความแม่นยำมากนัก โดยส่งกำลังจากแรงเสียดทานของผิวด้านข้างของสายพานกับร่องพูเล่ย์ ระบบส่งกำลังด้วยสายพานร่องวีมีข้อดีที่ความเงียบเมื่อเทียบกับโซ่หรือสายพานไทม์มิ่ง/ซินโครนัส และราคาที่มีให้เลือกหลากหลายตามคุณภาพ

หมวดหมู่ : สายพานเครื่องจักร, เครื่องใช้เกี่ยวกับสายพานเครื่องยนต์, สายพานเครื่องยนต์

เทเปอร์บูช (Taper bush) ขายส่งเทเปอร์บูช เทเปอร์บูชเป็นอุปกรณ์ล็อคเพลาที่มีร่องลิ่ม ทำให้สามารถถอดและประกอบพูเล่ย์กับเพลาได้อย่างง่ายดาย โดยที่มีความเสียหายกับเพลาและพูเล่ย์น้อยมาก เนื่องจากใช้หลักการของมุมเทเปอร์ซึ่งจะบีบรัดบูชเข้ากับเพลาเมื่อขันน็อตตัวหนอนเข้ากับพูเล่ย์ อุปกรณ์ล็อคเพลา (Shaft locking device) เทเปอร์บูช (Taper bush) ยี่ห้อ SIT เพาเวอร์ล็อค / ซิทล็อค (SIT-lock) ยี่ห้อ SIT  

หมวดหมู่ : สายพานเครื่องจักร, เครื่องใช้เกี่ยวกับสายพานเครื่องยนต์, สายพานเครื่องยนต์

เพาเวอร์ล็อค / ซิทล็อค (SIT-lock) เพาเวอร์ล็อคเป็นอุปกรณ์ล็อคเพลาที่ไม่มีร่องลิ่ม ใช้หลักการบีบรัดและเบ่งอัดของตัวเพาเวอร์ล็อคจากการขันสกรูตัวหนอน ซึ่งสามารถล็อคเพลาได้ด้วยแรงบิดที่มากกว่าระบบร่องลิ่มเดิมๆ อีกทั้งยังมีหลากหลายรูปแบบให้เลือกเพื่อให้เหมาะกับการใช้งานอีกอีกด้วย

หมวดหมู่ : สายพานเครื่องจักร, เครื่องใช้เกี่ยวกับสายพานเครื่องยนต์, สายพานเครื่องยนต์

คับปลิ้ง (Coupling) คับปลิ้งเป็นอุปกรณ์ใช้ส่งกำลังระหว่างเพลา โดยที่สามารถลดความเสียหายจากแรงกระชากได้ เนื่องจากใช้แหวนโพลียูรีเทนรองอยู่ระหว่างเสื้อคับปลิ้งทั้งสองตัว และยังสามารถรองรับการส่งกำลังระหว่างเพลาที่ไม่ได้อยู่ในระนาบเดียวกันได้อีกด้วย

หมวดหมู่ : สายพานเครื่องจักร, เครื่องใช้เกี่ยวกับสายพานเครื่องยนต์, สายพานเครื่องยนต์

ประกับสายพาน (Clamping plate) ประกับสายพานใช้ยึดสายพาน Open-end ซึ่งมีให้เลือกใช้ตามลักษณะฟันสายพานและหน้ากว้างขนาดต่างๆ สายพานพิเศษ (Special belt) สายพานปรับรอบ (Variable speed) ยี่ห้อ Goodyear, Gates, Carlisle (Dayco), Fenner, Jason สายพาน Link belt:  PowerTwist, Nu-T-Link ยี่ห้อ Gates, Fenner สายพานกลม (Round belt) แบบปลายเปิด เชื่อมต่อด้วยความร้อน สายพานลำเลียง (Conveyor belt)

หมวดหมู่ : สายพานเครื่องจักร, เครื่องใช้เกี่ยวกับสายพานเครื่องยนต์, เครื่องใช้เกี่ยวกับสายพานเครื่องยนต์

พูเล่ย์แบบแท่ง (Timing bar) พูเล่ย์ไทม์มิ่งแบบแท่งให้ความยืดหยุ่นแก่ผู้ใช้งาน ในการออกแบบระบบที่ต้องการสายพานหน้ากว้างที่ไม่เป็นมาตรฐาน โดยสามารถนำเอาไปตัดให้ได้หน้ากว้างตามต้องการ พูเล่ย์เป็นอุปกรณ์ที่สำคัญอีกชิ้นหนึ่งในระบบส่งกำลัง ซึ่งใช้ในการขับเคลื่อนสายพาน และส่งกำลังจากเพลามอเตอร์ไปสู่อุปกรณ์ตัวอื่นๆ โดยพูเล่ย์ของทาง บริษัท โพลีเบลท์เท็ค จำกัด มีทั้งแบบตันซึ่งผู้ใช้งานสามารถนำไปกลึงรูเพลาเองได้ตามต้องการ และแบบใช้กับเทเปอร์บูชที่ให้ความสะดวกในการใช้งาน

หมวดหมู่ : สายพานเครื่องจักร, เครื่องใช้เกี่ยวกับสายพานเครื่องยนต์, เครื่องใช้เกี่ยวกับสายพานเครื่องยนต์

พูเล่ย์ไทม์มิ่ง (Timing Pulleys) พูเล่ย์ที่ใช้กับสายพานไทม์มิ่งทุกชนิด ไม่ว่าจะเป็นสายพานยางดำหรือสายพานเนื้อโพลียูรีเทน จุดสำคัญที่สุดของพูเล่ย์ไทม์มิ่ง คือ มาตรฐานการผลิต ซึ่งจะทำให้ฟันของพูเล่ย์มีรูปร่างและขนาดที่ถูกต้องตามมาตรฐานสากลของฟันชนิดต่างๆ อันมีผลต่ออายุการใช้งานของสายพานที่จะนำมาใช้คู่กับพูเล่ย์ตัวดังกล่าว พูเล่ย์เป็นอุปกรณ์ที่สำคัญอีกชิ้นหนึ่งในระบบส่งกำลัง ซึ่งใช้ในการขับเคลื่อนสายพาน และส่งกำลังจากเพลามอเตอร์ไปสู่อุปกรณ์ตัวอื่นๆ โดยพูเล่ย์ของทาง บริษัท โพลีเบลท์เท็ค จำกัด มีทั้งแบบตันซึ่งผู้ใช้งานสามารถนำไปกลึงรูเพลาเองได้ตามต้องการ และแบบใช้กับเทเปอร์บูชที่ให้ความสะดวกในการใช้งาน

หมวดหมู่ : สายพานเครื่องจักร, เครื่องใช้เกี่ยวกับสายพานเครื่องยนต์, เครื่องใช้เกี่ยวกับสายพานเครื่องยนต์

พูเล่ย์ร่องวี (V pulley) พูเล่ย์ร่องวีที่ได้มาตรฐาน จะมีความแข็งแรง โดยที่ทำน้ำหนักให้เบาและมีการถ่วงสมดุลมาเป็นอย่างดีจากโรงงาน จึงสามารถนำไปใช้ได้ทันที พูเล่ย์เป็นอุปกรณ์ที่สำคัญอีกชิ้นหนึ่งในระบบส่งกำลัง ซึ่งใช้ในการขับเคลื่อนสายพานและส่งกำลังจากเพลามอเตอร์ไปสู่อุปกรณ์ตัวอื่นๆ โดยพูเล่ย์ของทาง บริษัท โพลีเบลท์เท็ค จำกัด มีทั้งแบบตันซึ่งผู้ใช้งานสามารถนำไปกลึงรูเพลาเองได้ตามต้องการ และแบบใช้กับเทเปอร์บูชที่ให้ความสะดวกในการใช้งาน

หมวดหมู่ : สายพานเครื่องจักร, เครื่องใช้เกี่ยวกับสายพานเครื่องยนต์, เครื่องใช้เกี่ยวกับสายพานเครื่องยนต์

ยอยท์ (Joint) ยอยท์เป็นอุปกรณ์ใช้ส่งกำลังระหว่างเพลา ที่ไม่ได้อยู่ในระนาบเดียวกัน เป็นตัวเชื่อระหว่างของ 2 สิ่ง ให้ทำงานไปพร้อมกันตามตัวส่งกำลัง เช่น การใช้ COUPLING ต่อระหว่าง MOTOR และ GEAR. Coupling คัปปลิ้ง หรือที่เรียกกันทั่วไปว่า ประกับเพลา หรือ ยอย (Drive Coupling) ซึ่งหน้าที่หลัก ๆ คือ เป็นอุปกรณ์สำหรับ เครื่องต่อ, เครื่องสำหรับต่อรถพ่วง, ปลอกหรือจานต่อเพลา

หมวดหมู่ : สายพานเครื่องจักร, เครื่องใช้เกี่ยวกับสายพานเครื่องยนต์, เครื่องใช้เกี่ยวกับสายพานเครื่องยนต์

อุปกรณ์ซ่อมบำรุง (Tension Tester) การตั้งความตึงของสายพานให้ได้ค่าที่ถูกต้องตามสเปคจะทำให้ระบบส่งกำลังสามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ และลดการสึกหรอของสายพานและพูเล่ย์  แบบอิเลคโทรนิค ใช้เซ็นเซอร์วัดคลื่นความถี่จากการสั่นของสายพานหลังจากที่ถูกดีดให้กระพือ ตัวเครื่องจะแปลค่าความถี่ที่วัดได้ เป็นค่าความตึงให้เองโดยอัตโนมัติ

หมวดหมู่ : สายพานเครื่องจักร, เครื่องใช้เกี่ยวกับสายพานเครื่องยนต์, เครื่องใช้เกี่ยวกับสายพานเครื่องยนต์

อุปกรณ์ซ่อมบำรุง (Tension Tester) การตั้งความตึงของสายพานให้ได้ค่าที่ถูกต้องตามสเปคจะทำให้ระบบส่งกำลังสามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ และลดการสึกหรอของสายพานและพูเล่ย์  แบบปากกา ใช้โดยกดกับสายพานที่ติดตั้งแล้วโดยตรง แล้วอ่านค่าจากสเกล

หมวดหมู่ : สายพานเครื่องจักร, เครื่องใช้เกี่ยวกับสายพานเครื่องยนต์, เครื่องใช้เกี่ยวกับสายพานเครื่องยนต์