สายพานฟันกลม (HTD & RPP , GT2 ,GT3) สายพานฟันกลมได้รับการพัฒนาขึ้นมาเพื่อรองรับระบบส่งกำลังในปัจจุบันที่มีความต้องการแรงม้าและแรงบิดที่มากขึ้น ในรอบที่ต่ำลง ซึ่งภายหลังได้มีการพัฒนาฟันหัวแตก (RPP) ขึ้นมา ทำให้ระบบส่งกำลังทำงานได้เงียบมากขึ้นอีกด้วย ในขณะที่รับแรงม้าและแรงบิดได้มากกว่าโดยที่ขนาดและน้ำหนักของสายพานและพูเล่ย์ที่เล็กลง และยังมีรุ่น GT2 & GT3 ซึ่งได้รับการพัฒนารูปฟัน ส่วนผสมของยางและเส้นใยเสริมแรง ให้มีประสิทธิภาพที่ดียิ่งขึ้น a. 2M: Pitch 2 mm. b. 3M: Pitch 3 mm. c. 5M: Pitch 5 mm. d. 8M: Pitch 8 mm. e. 14M: Pitch 14 mm. f. 20M: Pitch 20 mm.
หมวดหมู่ : สายพานเครื่องจักร, เครื่องใช้เกี่ยวกับสายพานเครื่องยนต์, สายพานเครื่องยนต์